从狭义的方面来看，日常在行业内、客户采购中，所说的托盘式悬臂货架既是重型货架，也就是钢制的横梁、立柱等配件安装的组合式悬臂货架。在实际的仓库安装、使用中，基本上是以主副架相互连接的方式存在的，这样做的目的是为了最大化利用仓库里空间，也更稳定、安全，有利于科学划分仓储区域。

现在电商仓储在上架的时候为了工作的准确和高效，基本都应用些比较先进的设备，商品在到货验收、质检时都已经贴上相应的条形码，在上悬臂货架时，利用手持终端扫描货位码和商品的条码，把货品和货位绑定，绑定的信息自动传入系统中，在拣货、打单时，系统会默认绑定的货位，利用终端可以提高拣选的速度。但是在上货架时，管理人员要确保上悬臂货架货位准确、货位卡商品信息准确，要遵照系统所对应的货位进行上货架工作。

目前我国仓储悬臂货架行业的技术单一，而且没有形成相应的行业规范，行业区域相对集中，需求单位只有选择不同悬臂货架供应商的机会，而不存在选择不同货架的机会，因为全国范围内的仓储货架行业产品都一样。而国外同行业进驻后，必然存在着仓储货架产品质量的差异。那么竞争必然会很激烈。

悬臂货架基本上由两部分组成：仓储货架和穿梭车。而货架部分与贯通式货架比较类似，是一种密集式的存储设备。其实悬臂货架对于库房的面积要求不是很严格，就我们做的来说，有两千平方米的，有3000的，也有5000多平方的。不过基于自动化的运营模式，这库房越大就相对越理想。

悬臂货架是在已有的工作场地或货架上建一个中间阁楼，以增加存储空间，可做二、三层阁楼，宜存取一些轻泡及中小件货物，适于多品种大批量或多品种小批量货物，人工存取货物，货物通常由叉车、液压升降台或货梯送至二楼、三楼，再由轻型小车或液压托盘车送至某一位置。此类系统，通常利用中型搁板式货架或重型搁板式货架作为主体和楼面板的支撑(根据单元悬臂货架的总载重量来决定选用何种货架)，楼面板通常选用冷轧型钢楼板、花纹钢楼板或钢格栅楼板。此类系统在汽车零部件领域、汽车4S店、轻工、电子等行业有较多应用。

悬臂货架堆放货物七大原则：二、依据先进先出的原则。悬臂货架堆放的重要一条是对于易变质、易破损、易腐败的物品；对于机能易退化、老化的物品，应尽可能按先进先出的原则，加快周转。由于商品的多样化、个性化，使用寿命短这一原则是十分重要的。